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Fastpacking vs. 重裝徒步:入門選鞋淺析
來(lái)源: | 作者:Himalaya | 發(fā)布時(shí)間:2023-09-21 | 1425 次瀏覽 | 分享到:

Fastpacking用鞋在輕量化選擇中常以高減震的越野跑鞋來(lái)代替徒步鞋,但一般的Fastpacker尤其是初入門者推薦穿著輕量化的徒步鞋。

那么,多少公斤的負(fù)重算是輕量化徒步?徒步時(shí)背負(fù)的重量分為基礎(chǔ)重量和耗材重量,基礎(chǔ)重量(固定裝備)是指背包、帳篷、睡袋、爐具等在行程中一直需要背負(fù)的裝備,耗材重量(可變裝備)是指食品、水、燃料等隨行程時(shí)間、天氣條件等因素而變動(dòng)的裝備。一般來(lái)說(shuō),4.5-5公斤基礎(chǔ)裝備的負(fù)重稱為超輕徒步,再加上2公斤左右的耗材重量,總負(fù)重控制在8公斤以下,穿著越野跑鞋徒步是可行的,但是支持?jǐn)?shù)日露營(yíng)生活所需的各類裝備勢(shì)必精簡(jiǎn)權(quán)衡,每一克重量都要反復(fù)計(jì)較,對(duì)沒(méi)超輕徒步經(jīng)驗(yàn)的Fastpacking入門者來(lái)說(shuō)是很難做好,況且這樣的裝備選擇也意味著談不上什么舒適性。

入門級(jí)的Fastpacking建議選擇輕量徒步那樣9-10公斤的基礎(chǔ)裝備負(fù)重,加上2-3公斤左右的耗材重量,總負(fù)重控制在12-13公斤以下,就能享受到豐富的熱餐和較舒適的睡眠系統(tǒng)。有經(jīng)驗(yàn)的徒步向?qū)С=ㄗh徒步者負(fù)重不要超過(guò)自身體重的四分之一,這是一個(gè)讓多數(shù)人感覺(jué)背得不太累又能走得比較快的經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。注意上面所講的12公斤負(fù)重,已經(jīng)使部分女性Fastpacker達(dá)到了負(fù)重不超過(guò)體重四分之一的標(biāo)準(zhǔn),這時(shí)除非是久經(jīng)訓(xùn)練、腿腳筋骨肌肉強(qiáng)健者,一般人是難以穿著越野跑鞋完成這樣的負(fù)重量下數(shù)日行走的。所以說(shuō)在負(fù)重達(dá)到輕量徒步級(jí)時(shí),輕量化徒步鞋才是穩(wěn)妥安全的選擇。

當(dāng)基礎(chǔ)裝備達(dá)到14-15公斤,總負(fù)重達(dá)到18公斤以上時(shí),達(dá)到了大多數(shù)男性徒步者體重的四分之一,甚至是體重較輕者的三分之一,這就是常規(guī)徒步或者我們所說(shuō)的重裝徒步的負(fù)重量級(jí)。此時(shí)的負(fù)重量只有重型徒步鞋才能勝任多日的行軍跋涉。

同是徒步鞋,輕量化徒步鞋和重型徒步鞋有哪些不同?我們以Zamberlan的320 NEW TRAIL LITE EVO GTX(以下簡(jiǎn)稱320)及326 ROMEA STRATA GTX(以下簡(jiǎn)稱326)作為輕量化鞋,1025 TOFANE NW GTX RR(以下簡(jiǎn)稱1025)作為重型鞋的代表來(lái)分析兩者在設(shè)計(jì)、功用上的區(qū)別。

鞋子都是由鞋面和鞋底兩大部分組成的,我們先來(lái)看鞋面。如果把鞋子看作一臺(tái)家用汽車的話,鞋面就相當(dāng)于我們眼睛可以看到的車子外殼,容納雙腳并提供防護(hù)性——保護(hù)雙腳免受磕碰摩擦損傷和隔絕雨雪、寒冷等的天氣防護(hù)。戶外徒步鞋的鞋面多采用易成型縫制,強(qiáng)度與柔韌兼顧,耐用性強(qiáng)的牛皮材料。

320采用的是1.6-1.8毫米厚經(jīng)Hydrobloc撥水處理的Vesta牛巴革,牛巴革又稱磨砂革、正絨面革,是常用于重型徒步鞋的鞋面材料,屬于皮革中最為堅(jiān)固耐用的部分——頭層革,所以320的鞋面皮革盡管不厚,卻具有足夠的強(qiáng)度和耐久度,相比重型徒步鞋上動(dòng)輒2.4毫米厚起的牛巴革,320更加輕量(男款42碼單只重540克,女款39碼單只重460克),結(jié)合GORE-TEX Extended Comfort技術(shù),透氣性更高,柔軟性更佳,腳感包裹舒適。價(jià)格更加實(shí)惠的326,采用的是剖去頭層革后留下的二層皮革,纖維束比較稀疏,耐用度上不如頭層革,所以326選用2.2-2.4毫米厚的剖層革,以達(dá)到和320相同的強(qiáng)度和耐久度(326男款重545克)。此外,二層革比頭層革更柔軟、輕薄,透氣性強(qiáng)。326為節(jié)省成本,鞋面的前幫和側(cè)幫由三張皮革拼接縫制而成;320則是一張完整的皮革,成本更高。Fastpacking行進(jìn)速度快,崎嶇路面上對(duì)腳踝的支撐保護(hù)是必要的,所以320和326都采用了半包裹腳踝設(shè)計(jì)的中幫款型。為進(jìn)一步輕量化,320和326沒(méi)有設(shè)計(jì)鞋頭護(hù)邊,鞋頭也比較尖,鞋面的包裹性強(qiáng)。

重裝徒步負(fù)重在15公斤以上時(shí),背負(fù)重量絕大部分會(huì)通過(guò)髖、腿傳遞到雙腳上。額外的重量增大了人在行走時(shí)雙腳在鞋子里滑動(dòng)的趨勢(shì),如果沒(méi)有硬實(shí)的鞋面束縛住這種趨勢(shì)并把力通過(guò)鞋面盡可能地傳遞到鞋底部分,這種反復(fù)“揉搓”的力很快就會(huì)令雙腳感到酸痛,這就是為什么鞋面柔軟的鞋子不能用在重裝徒步上的原因。當(dāng)然,較厚鞋面的鞋子需要更長(zhǎng)的磨合時(shí)間,才能讓鞋面完全貼合穿著者腳的外形。1025是Zamberlan產(chǎn)品線中的明星款,以經(jīng)久耐用著稱(男款重970克,女款重790克),鞋面采用的是產(chǎn)自意大利托斯卡納地區(qū)的2.6-2.8毫米厚經(jīng)Hydrobloc處理的Vesta高品質(zhì)涂蠟全粒面皮革。全粒面革指粒面光滑未經(jīng)過(guò)拋光打磨的頭層皮革,牛皮表面天然的紋理(粒面)仍可辨認(rèn),是皮革中最為堅(jiān)固耐用的部分,產(chǎn)量最少,成本也最高。皮革在鞣制過(guò)程中增加涂蠟工藝,柔軟度更佳,更加防水和耐用。1025是全包裹腳踝防崴腳的高幫款型,側(cè)幫上厚實(shí)的皮革并沒(méi)有妨礙行走崎嶇路面時(shí)腳踝的彎曲,這是因?yàn)?025在鞋口位置采用ZFS技術(shù),通過(guò)符合人體工學(xué)的剪裁,讓鞋面不會(huì)影響腳踝的自然彎曲,同時(shí)提供出色的側(cè)向支撐。1025鞋面前端包裹硬實(shí)的橡膠護(hù)邊,即使鞋尖踢到石塊上也能保護(hù)腳趾安然無(wú)恙。相較于需要大能效輸出的Fastpacking,重裝徒步對(duì)GORE-TEX防水薄膜的可靠性要求更甚于透氣性,所以1025采用的是GORE-TEX Performance Comfort技術(shù)。1025加大了鞋頭位置的空間,重裝行軍時(shí)讓腳趾有足夠的活動(dòng)范圍。

鞋面是汽車的外殼,那鞋底就是汽車底盤和四個(gè)輪胎了。鞋墊是直接接觸人腳的,Zamberlan徒步鞋的鞋墊均采用符合人體工學(xué)形狀的高回彈材料,吸濕排汗尼龍層,輕量化的320和326的鞋墊為3毫米,重型的1025則加厚到3.5毫米。

中底相當(dāng)于汽車的底盤、懸掛和減震器,功能主要是承載身體及背負(fù)的重量,緩沖腳部受到的沖擊;運(yùn)動(dòng)鞋、戶外鞋還往往在中底和大底之間復(fù)合較硬材質(zhì)的插入物來(lái)增加鞋底的承載和抗扭轉(zhuǎn)剛性。中底的材質(zhì)和厚度決定了鞋底的硬度,中底同鞋面一樣,對(duì)鞋子整體重量影響較大。320和326的中底都采用楔形物EVA材料,EVA(乙烯醋酸乙烯酯共聚物)是被廣泛使用的減震泡沫材料,輕質(zhì)、柔軟,性價(jià)比高。320和326的中底相對(duì)較薄,減輕重量的同時(shí)更易彎折,便于快速靈活地發(fā)力行走。1025的中底則采用雙密度楔形物PU材料,PU(聚氨酯)比EVA更堅(jiān)固耐久,成本也高些,重型徒步鞋的中底多采用PU。1025的雙密度PU,通過(guò)調(diào)整分布在腳掌和腳跟處PU的密度來(lái)實(shí)現(xiàn)更好的彎折舒適性或是更堅(jiān)實(shí)的支撐度。重型徒步鞋厚實(shí)的中底能避免路面各種尖銳突起對(duì)腳底的沖擊,而同樣情況下輕量化徒步鞋較薄的中底帶來(lái)的是比較明顯的腳底異物感,但從快速徒步角度來(lái)說(shuō),就像越野跑一樣,適度的“腳感”也是必要的。

大底就是鞋子的輪胎,汽車輪胎的花紋多種多樣,鞋子大底同樣如此。320和326都采用的是Vibram Pillow大底,齒紋淺而密集,在快速運(yùn)動(dòng)時(shí)各個(gè)方向上均能提供可靠的摩擦力,濕滑路面上也有相對(duì)不錯(cuò)的表現(xiàn)。鞋后跟和腳趾位置處都有溝槽狀齒紋,方便腳跟落地和腳趾離地時(shí)的抓地發(fā)力。與輕量化鞋子配套的薄型大底,淺齒花紋容易磨損,自然不能耐久使用。1025采用定制的Zamberlan Vibram NorTrack大底,針對(duì)負(fù)重行軍做了種種優(yōu)化設(shè)計(jì),可以看到上面的粗齒塊深而間距大,這樣設(shè)計(jì)目的在于插入路面提供牽引抓地力,齒塊大間距容易排出泥土,也不容易嵌入石子。重裝徒步多是“腳踏實(shí)地”前后式的步伐,少有側(cè)向滑動(dòng),腳掌和腳跟位置采用簡(jiǎn)單的人字形齒塊,便于腳跟落地和腳掌離地時(shí)提供抓地力。所以,重型徒步鞋大底最重要的是耐用性。

此外,1025采用挪威式沿條構(gòu)建技術(shù)來(lái)連接鞋面和鞋底,手工雙線縫制,結(jié)實(shí)而舒適,經(jīng)久又耐用,并且可以更換鞋底,讓您喜愛(ài)的鞋靴能夠重新煥發(fā)活力。

320 New Trail Lite EVO GTX,¥2998

326 ROMEA STRATA GTX,¥2398

1025 TOFANE NW GTX RR,¥4698

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