Fastpacking用鞋在輕量化選擇中常以高減震的越野跑鞋來代替徒步鞋，但一般的Fastpacker尤其是初入門者推薦穿著輕量化的徒步鞋。

那么，多少公斤的負重算是輕量化徒步？徒步時背負的重量分為基礎(chǔ)重量和耗材重量，基礎(chǔ)重量（固定裝備）是指背包、帳篷、睡袋、爐具等在行程中一直需要背負的裝備，耗材重量（可變裝備）是指食品、水、燃料等隨行程時間、天氣條件等因素而變動的裝備。一般來說，4.5-5公斤基礎(chǔ)裝備的負重稱為超輕徒步，再加上2公斤左右的耗材重量，總負重控制在8公斤以下，穿著越野跑鞋徒步是可行的，但是支持數(shù)日露營生活所需的各類裝備勢必精簡權(quán)衡，每一克重量都要反復(fù)計較，對沒超輕徒步經(jīng)驗的Fastpacking入門者來說是很難做好，況且這樣的裝備選擇也意味著談不上什么舒適性。

入門級的Fastpacking建議選擇輕量徒步那樣9-10公斤的基礎(chǔ)裝備負重，加上2-3公斤左右的耗材重量，總負重控制在12-13公斤以下，就能享受到豐富的熱餐和較舒適的睡眠系統(tǒng)。有經(jīng)驗的徒步向?qū)С＝ㄗh徒步者負重不要超過自身體重的四分之一，這是一個讓多數(shù)人感覺背得不太累又能走得比較快的經(jīng)驗標準。注意上面所講的12公斤負重，已經(jīng)使部分女性Fastpacker達到了負重不超過體重四分之一的標準，這時除非是久經(jīng)訓(xùn)練、腿腳筋骨肌肉強健者，一般人是難以穿著越野跑鞋完成這樣的負重量下數(shù)日行走的。所以說在負重達到輕量徒步級時，輕量化徒步鞋才是穩(wěn)妥安全的選擇。

當基礎(chǔ)裝備達到14-15公斤，總負重達到18公斤以上時，達到了大多數(shù)男性徒步者體重的四分之一，甚至是體重較輕者的三分之一，這就是常規(guī)徒步或者我們所說的重裝徒步的負重量級。此時的負重量只有重型徒步鞋才能勝任多日的行軍跋涉。

同是徒步鞋，輕量化徒步鞋和重型徒步鞋有哪些不同？我們以Zamberlan的320 NEW TRAIL LITE EVO GTX（以下簡稱320）及326 ROMEA STRATA GTX（以下簡稱326）作為輕量化鞋，1025 TOFANE NW GTX RR（以下簡稱1025）作為重型鞋的代表來分析兩者在設(shè)計、功用上的區(qū)別。

鞋子都是由鞋面和鞋底兩大部分組成的，我們先來看鞋面。如果把鞋子看作一臺家用汽車的話，鞋面就相當于我們眼睛可以看到的車子外殼，容納雙腳并提供防護性——保護雙腳免受磕碰摩擦損傷和隔絕雨雪、寒冷等的天氣防護。戶外徒步鞋的鞋面多采用易成型縫制，強度與柔韌兼顧，耐用性強的牛皮材料。

320采用的是1.6-1.8毫米厚經(jīng)Hydrobloc撥水處理的Vesta牛巴革，牛巴革又稱磨砂革、正絨面革，是常用于重型徒步鞋的鞋面材料，屬于皮革中最為堅固耐用的部分——頭層革，所以320的鞋面皮革盡管不厚，卻具有足夠的強度和耐久度，相比重型徒步鞋上動輒2.4毫米厚起的牛巴革，320更加輕量（男款42碼單只重540克，女款39碼單只重460克），結(jié)合GORE-TEX Extended Comfort技術(shù)，透氣性更高，柔軟性更佳，腳感包裹舒適。價格更加實惠的326，采用的是剖去頭層革后留下的二層皮革，纖維束比較稀疏，耐用度上不如頭層革，所以326選用2.2-2.4毫米厚的剖層革，以達到和320相同的強度和耐久度（326男款重545克）。此外，二層革比頭層革更柔軟、輕薄，透氣性強。326為節(jié)省成本，鞋面的前幫和側(cè)幫由三張皮革拼接縫制而成；320則是一張完整的皮革，成本更高。Fastpacking行進速度快，崎嶇路面上對腳踝的支撐保護是必要的，所以320和326都采用了半包裹腳踝設(shè)計的中幫款型。為進一步輕量化，320和326沒有設(shè)計鞋頭護邊，鞋頭也比較尖，鞋面的包裹性強。

重裝徒步負重在15公斤以上時，背負重量絕大部分會通過髖、腿傳遞到雙腳上。額外的重量增大了人在行走時雙腳在鞋子里滑動的趨勢，如果沒有硬實的鞋面束縛住這種趨勢并把力通過鞋面盡可能地傳遞到鞋底部分，這種反復(fù)“揉搓”的力很快就會令雙腳感到酸痛，這就是為什么鞋面柔軟的鞋子不能用在重裝徒步上的原因。當然，較厚鞋面的鞋子需要更長的磨合時間，才能讓鞋面完全貼合穿著者腳的外形。1025是Zamberlan產(chǎn)品線中的明星款，以經(jīng)久耐用著稱（男款重970克，女款重790克），鞋面采用的是產(chǎn)自意大利托斯卡納地區(qū)的2.6-2.8毫米厚經(jīng)Hydrobloc處理的Vesta高品質(zhì)涂蠟全粒面皮革。全粒面革指粒面光滑未經(jīng)過拋光打磨的頭層皮革，牛皮表面天然的紋理（粒面）仍可辨認，是皮革中最為堅固耐用的部分，產(chǎn)量最少，成本也最高。皮革在鞣制過程中增加涂蠟工藝，柔軟度更佳，更加防水和耐用。1025是全包裹腳踝防崴腳的高幫款型，側(cè)幫上厚實的皮革并沒有妨礙行走崎嶇路面時腳踝的彎曲，這是因為1025在鞋口位置采用ZFS技術(shù)，通過符合人體工學(xué)的剪裁，讓鞋面不會影響腳踝的自然彎曲，同時提供出色的側(cè)向支撐。1025鞋面前端包裹硬實的橡膠護邊，即使鞋尖踢到石塊上也能保護腳趾安然無恙。相較于需要大能效輸出的Fastpacking，重裝徒步對GORE-TEX防水薄膜的可靠性要求更甚于透氣性，所以1025采用的是GORE-TEX Performance Comfort技術(shù)。1025加大了鞋頭位置的空間，重裝行軍時讓腳趾有足夠的活動范圍。

鞋面是汽車的外殼，那鞋底就是汽車底盤和四個輪胎了。鞋墊是直接接觸人腳的，Zamberlan徒步鞋的鞋墊均采用符合人體工學(xué)形狀的高回彈材料，吸濕排汗尼龍層，輕量化的320和326的鞋墊為3毫米，重型的1025則加厚到3.5毫米。

中底相當于汽車的底盤、懸掛和減震器，功能主要是承載身體及背負的重量，緩沖腳部受到的沖擊；運動鞋、戶外鞋還往往在中底和大底之間復(fù)合較硬材質(zhì)的插入物來增加鞋底的承載和抗扭轉(zhuǎn)剛性。中底的材質(zhì)和厚度決定了鞋底的硬度，中底同鞋面一樣，對鞋子整體重量影響較大。320和326的中底都采用楔形物EVA材料，EVA（乙烯醋酸乙烯酯共聚物）是被廣泛使用的減震泡沫材料，輕質(zhì)、柔軟，性價比高。320和326的中底相對較薄，減輕重量的同時更易彎折，便于快速靈活地發(fā)力行走。1025的中底則采用雙密度楔形物PU材料，PU（聚氨酯）比EVA更堅固耐久，成本也高些，重型徒步鞋的中底多采用PU。1025的雙密度PU，通過調(diào)整分布在腳掌和腳跟處PU的密度來實現(xiàn)更好的彎折舒適性或是更堅實的支撐度。重型徒步鞋厚實的中底能避免路面各種尖銳突起對腳底的沖擊，而同樣情況下輕量化徒步鞋較薄的中底帶來的是比較明顯的腳底異物感，但從快速徒步角度來說，就像越野跑一樣，適度的“腳感”也是必要的。

大底就是鞋子的輪胎，汽車輪胎的花紋多種多樣，鞋子大底同樣如此。320和326都采用的是Vibram Pillow大底，齒紋淺而密集，在快速運動時各個方向上均能提供可靠的摩擦力，濕滑路面上也有相對不錯的表現(xiàn)。鞋后跟和腳趾位置處都有溝槽狀齒紋，方便腳跟落地和腳趾離地時的抓地發(fā)力。與輕量化鞋子配套的薄型大底，淺齒花紋容易磨損，自然不能耐久使用。1025采用定制的Zamberlan Vibram NorTrack大底，針對負重行軍做了種種優(yōu)化設(shè)計，可以看到上面的粗齒塊深而間距大，這樣設(shè)計目的在于插入路面提供牽引抓地力，齒塊大間距容易排出泥土，也不容易嵌入石子。重裝徒步多是“腳踏實地”前后式的步伐，少有側(cè)向滑動，腳掌和腳跟位置采用簡單的人字形齒塊，便于腳跟落地和腳掌離地時提供抓地力。所以，重型徒步鞋大底最重要的是耐用性。

此外，1025采用挪威式沿條構(gòu)建技術(shù)來連接鞋面和鞋底，手工雙線縫制，結(jié)實而舒適，經(jīng)久又耐用，并且可以更換鞋底，讓您喜愛的鞋靴能夠重新煥發(fā)活力。

320 New Trail Lite EVO GTX，￥2998

326 ROMEA STRATA GTX，￥2398

1025 TOFANE NW GTX RR，￥4698

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